玉切れをしたわけではないのですが、ライトの色を変えたくなりました。
色々物色していましたが、バイク用のより車用の方がずっと安い！
ってことで、ドンキで６００円くらいの車用ヘッドライトバルブにしました。
ヘッドライトバルブ（Ｈ４、１２Ｖ、６０/５５Ｗ）
脱脂用アルコール
これが今回買った物です。２つ入ってで６００円。バイク用は耐震性があるらしいですが、１つ入りで３５００円くらいしてました。
しかし、車用でも高いやつは高いですね＾＾；
純正品と比べると真っ青です。これでも光の色は白らしいです。
 |
 |
２輪用バルブ(純正品、左の写真)は、写真の赤矢印の部分の棒がバルブの先に固定されているため耐震性が高いっぽいです。
車用の方は固定されていません。
 |
 |
「ＢＡＮＤＳ！」の掲示板で耐震性について訪ねたところ、「オンロードバイクは足を固めたスポーツカーと大差ないでしょう。だからそんなに問題はない。」との答え。
確かに！それに２個で６００円で安い物だし予備も付いているし。
一応、不安なんで取り外した純正品は予備としてバイクの小物入れに入れてあります＾＾；
交換手順は簡単！
ライト外して交換するだけですから。
まずは、ライトの下側にあるネジを外します。反対側にも、もう一個あります。
｡｡｡｡
ネジを外すしてレンズの枠の部分を下から引っ張ると左写真のようにライトが外れます。そして赤丸で囲んだカプラーを外し、黒いゴムカバーも外します。
 |
 |
そんで、矢印の部分を押してバルブを押さえている金具を外します。
金具を外すとバルブがフリーになるので交換できます。後は元通りにするだけです。
 |
 |
どのくらい色が変わったのか比較です。
まずは点灯しない状態の写真。
 |
 |
もちろん左がノーマルです。青いバルブが写り込んでいます。青くて綺麗です＾＾
そして点灯した写真。
 |
 |
デジカメのナイトモードで撮ったため、明るめに写っています。色はこんな感じです。
青バルブはかなり白っぽい色です。夜に走った感じでは、純正のオレンジ色の方が明るくて見やすいです。
白は綺麗で良いですが、安全にいくなら純正ですね。
っていっても、３５００円とかの高いやつだとまた違うのかもしれません。＾＾；
｡｡