専用工具を用意することや作業の難度を考え，バイク屋に頼みました。
買ってから２年半，12000km使ったタイヤの写真です。
溝はまだあってヒビも少しでまだ使えそうだったのですが，ツーリングシーズン＆セール中ってことで交換しました。
砂利道を走ったので少し汚れています。
前に履いていたタイヤはダンロップのＧＴ５０１。
ロングライフでグリップもそこそこというツーリングタイヤです。
今回は値段が少し高いだけでＧＴ５０１よりかはハイグリップなブリジストンのＢＴ−３９にしました。
ライフは少し短いかもしれないですね。
交換作業はずっと見てました＾＾；
工賃は２６００円。タイヤ代は前後で２００００円の１５％ＯＦＦ。
交換してみてまず驚いたのがタイヤの柔らかさ。
古タイヤは溝が無くなっていただけではなく，かなり硬化していたみたいです。
タイヤパターンも気に入りました。
早速，津久井の方まで出かけてみました。
最初に感じたのは，低速で曲がるときの違和感。
ハンドルがグイグイ切れ込んできます。
しかし，慣れてくるとその切れ込んでくる感覚もタイヤが路面に食いついている感じになってきました。
実際に高速で倒して曲がってもバイクが安定しています。
新品タイヤって部分が大きいのかも知れませんが，このタイヤはかなりイイです。
