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2XTのCDI,ASウオタニのコイル,パワーケーブル


 2XTのCDIとウオタニのコイル+NGKのパワーケーブルがついています。
 2XTのCDIは、ピークパワーは変わらないらしいですが、フィーリングは変わります。
 R1-Zの45PSより高回転がパワフルな気がします。
 車体購入時は1KTのCDIがついていました。こいつが一番パワフルだった気がしますが、高回転で遅角され無いらしく怖くて現在は2XTです。
 ちなみに1KTのCDIで1000km乗りましたが、不具合は有りませんでした。

 CDIは配線をちょん切り、延長して取り付けています。

そしてケーブルとコイル。
格好いいw
取り付けると見えませんがw

コイルの効果は・・・
不明です。
古い点火系が新品になったので良いことにしましょうw


」ツ」チ」ホ・皈・ニ。。」ツ」チ」ホ・皈・ニ